Die Solarbatterie im Raddesign wurde speziell für mobile und tragbare Energielösungen entwickelt. Jedes Modul ist mit einem intelligenten Batteriemanagementsystem (BMS) ausgestattet, das einen stabilen Betrieb in verschiedenen Arbeitsumgebungen gewährleistet und Schutz vor Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Kurzschlüssen und extremen Temperaturbedingungen bietet. Darüber hinaus wird die Sicherheit des Produkts durch ein mehrschichtiges Design erheblich verbessert, das Material-, Zell-, Struktur- und Brandaerosolschutz umfasst.
Das radförmige Lithium-Eisenphosphat-Batteriemodul (LFP) wurde speziell für mobile und tragbare Energielösungen entwickelt. Jedes Modul ist mit einem intelligenten Batteriemanagementsystem (BMS) ausgestattet, das einen stabilen Betrieb in verschiedenen Arbeitsumgebungen gewährleistet und Schutz vor Überspannung, Unterspannung, Überstrom, Kurzschlüssen und extremen Temperaturbedingungen bietet. Darüber hinaus wird die Sicherheit des Produkts durch ein mehrschichtiges Design erheblich verbessert, das Material-, Zell-, Struktur- und Brandaerosolschutz umfasst.
Das Raddesign ermöglicht ein einfaches Bewegen und Positionieren des Batteriemoduls und eignet sich daher besonders für Anwendungen, bei denen der Energiespeicher häufig bewegt werden muss. Die Struktur der Räder ist robust und kann die Herausforderungen unterschiedlichen Geländes bewältigen. Gleichzeitig bietet sie eine hervorragende Federung und Stoßdämpfung, um die Integrität und Sicherheit der Batterie während des Transports zu gewährleisten. Das Raddesign ermöglicht außerdem eine flexiblere Gestaltung und Bereitstellung und ist daher die ideale Wahl für temporäre Aufbauten oder abgelegene Standorte.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das radbasierte Lithium-Eisenphosphat-Batteriemodul (LFP) fortschrittliche Batterietechnologie mit einem flexiblen mobilen Design kombiniert und eine effiziente, zuverlässige und sichere Lösung für verschiedene mobile und temporäre Energieanforderungen bietet.
| Grundlegende Spezifikationen | |
| • Nennspannung | 51,2 V |
| • Nennleistung | 200 Ah |
| • Nennenergie | 10240 Wh |
| • Lebensdauer | 6000 (0,5 °C bei 25 °C, 80% DOD) |
| • Design-Lebensdauer | 15 Jahre |
| Physikalische Spezifikationen | |
| • Abmessungen (L x B x H) | 420*570*740 mm |
| • Gewichte | 85 kg |
| • Kathodenmaterial | Lithiumeisenphosphat (LiFePo₄) |
| • Gehäusematerial | ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol) |
| • Gehäusefarbe | Weiß |
| • Anzeigemethode | LED + LCD-Bildschirm |
| Betriebsspezifikationen | |
| • Spannungsbereich | 44,8-56 V |
| • Abschaltspannung | 44,8 V |
| • Empfohlener Ladestrom | ≤100 A |
| • Maximaler Ladestrom | 100 A |
| • Maximaler Entladestrom | 200 A |
| Umweltspezifikationen | |
| • Relative Luftfeuchtigkeit | 5-95% |
| • Ladetemperatur | -20 bis 45 °C / -4 bis 113 °F (Heizung aktiv, wenn unter 0 °C / 32 °F) |
| • Entladungstemperaturbereich | -20 bis 55 °C / -4 bis 131 °F |
| • Lagertemperaturbereich | -20 bis 55 °C / -4 bis 131 °F |
| Zertifizierungen | |
| • Sicherheit | CE- und IEC62619-konform |
| • Transport | UN38.3 |
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